El Beneteau First 235 es un velero de crucero-regata diseñado por Groupe Finot y lanzado al mercado en 1986. Este pequeño velero, de estilo deportivo, ha ganado popularidad por su agilidad, rendimiento en regata y la capacidad de combinar estas características con un nivel adecuado de confort para cruceros cortos. Es una opción ideal para navegantes que buscan un barco versátil, capaz de competir en regatas de club y ofrecer cruceros costeros agradables.
Precios
- Rango: Entre 8.000 y 18.000 euros.
- Factores de variación: El precio del First 235 puede variar según el estado del velero, las actualizaciones realizadas en el equipo (velas, motor, electrónica) y el mantenimiento general.
Características técnicas
- Eslora total: 7,20 metros (23,6 pies)
- Manga: 2,50 metros
- Calado: 1,2 metros (quillote fijo) o 0,7/1,8 metros (quilla abatible)
- Desplazamiento: 1,2 toneladas
- Superficie vélica: Aproximadamente 27 m²
- Arquitectura naval: Diseño orientado al rendimiento con una quilla que proporciona un buen compromiso entre estabilidad y calado reducido, especialmente en la versión de quilla abatible.
Rendimiento en navegación
Maniobrabilidad y estabilidad
El Beneteau First 235 es conocido por su maniobrabilidad ágil y rápida. Su diseño de casco ligero y quilla eficiente lo convierten en un velero muy reactivo, ideal para regatas y navegación en aguas costeras. La estabilidad lateral es buena para un barco de su tamaño, aunque en condiciones de mar agitado puede ser más sensible a los movimientos del mar comparado con veleros más pesados como el Westerly Centaur o el Albin Vega 27, con los que lo comparamos más abajo.
Velocidad y ceñida
El First 235 sobresale en términos de velocidad para su eslora. Con una superficie vélica bien proporcionada, este velero puede alcanzar velocidades de crucero de 5 a 6 nudos en condiciones de viento moderado. En ceñida, el First 235 mantiene un buen ángulo al viento, lo que le permite competir con eficacia en regatas costeras. Sin embargo, con vientos ligeros puede no ser tan competitivo como otros modelos más modernos o con mayor superficie vélica.
Comportamiento en condiciones adversas
Aunque el First 235 está diseñado para el rendimiento, su comportamiento en condiciones adversas es aceptable, pero no sobresaliente. Su menor desplazamiento hace que sea más vivo y reactivo en mares agitados, lo que puede requerir una mano experta para mantener el control en condiciones extremas. A pesar de ello, su diseño robusto le permite navegar de forma segura en condiciones moderadas a difíciles, aunque no proporciona la misma sensación de solidez que veleros más pesados.
Comodidad a bordo
El interior del First 235 es compacto pero funcional. Con capacidad para alojar a una pequeña tripulación, incluye un salón central, una pequeña cocina, un baño y un camarote en la proa. Aunque el espacio es limitado, el diseño eficiente permite estancias agradables durante cruceros cortos. La altura interior es moderada, por lo que puede resultar un poco estrecho para navegantes más altos o para estancias prolongadas a bordo.
Galería de imágenes
Comparativa de rendimiento con otros veleros de la misma época y eslora
Dufour 24
- Eslora: 7,32 metros (24 pies)
- Superficie vélica: Aproximadamente 25 m²
- Desplazamiento: 1,5 toneladas
Rendimiento en navegación
El Dufour 24 es comparable al First 235 en términos de agilidad y maniobrabilidad. Aunque un poco más pesado, el Dufour 24 también ofrece un rendimiento aceptable en ceñida y una buena velocidad en vientos moderados. Sin embargo, el First 235 es generalmente más ágil y rápido en condiciones de regata, mientras que el Dufour 24 ofrece un comportamiento más equilibrado en condiciones diversas.
- Saber más: Dufour 24: Análisis de prestaciones
Jeanneau Tonic 23
- Eslora: 7 metros (23 pies)
- Superficie vélica: Aproximadamente 23 m²
- Desplazamiento: 1,3 toneladas
Rendimiento en navegación
El Jeanneau Tonic 23, similar en eslora y desplazamiento al First 235, ofrece un rendimiento sólido en vientos moderados. Ambos veleros tienen características similares, pero el First 235 tiende a ser más rápido y ágil, lo que lo hace más adecuado para regatas. El Tonic 23, sin embargo, puede ofrecer una experiencia de crucero más cómoda, especialmente en mares más agitados.
- Saber más: Jeanneau Tonic 23: Análisis de prestaciones
Albin Vega 27
- Eslora: 8,25 metros (27 pies)
- Superficie vélica: Aproximadamente 33 m²
- Desplazamiento: 2,3 toneladas
Rendimiento en navegación
El Albin Vega 27 es un velero más pesado y estable en comparación con el First 235. Aunque no tan rápido ni ágil, el Vega 27 ofrece una navegación más estable y segura, especialmente en condiciones difíciles. Para cruceros más largos o travesías en alta mar, el Vega 27 es una opción más confiable, mientras que el First 235 es preferible para regatas y navegación costera.
- Saber más: Albin Vega 27: Análisis de prestaciones
Westerly Centaur
- Eslora: 7,92 metros (26 pies)
- Superficie vélica: Aproximadamente 30 m²
- Desplazamiento: 3,04 toneladas
Rendimiento en navegación
El Westerly Centaur es considerablemente más pesado que el First 235, lo que le confiere una mayor estabilidad en el mar, pero a costa de velocidad y agilidad. El Centaur es ideal para aquellos que buscan una navegación tranquila y segura en aguas costeras, especialmente en condiciones adversas, mientras que el First 235 es más adecuado para quienes priorizan el rendimiento y la velocidad.
- Saber más: Westerly Centaur: Análisis de prestaciones
Conclusión general
El Beneteau First 235 es un velero que destaca por su versatilidad y rendimiento. Diseñado para navegantes que buscan una combinación de velocidad y maniobrabilidad, es una opción ideal tanto para regatas costeras como para cruceros cortos. Su agilidad y capacidad de respuesta lo hacen especialmente atractivo para quienes disfrutan de una navegación dinámica, mientras que su diseño compacto y eficiente permite disfrutar de una estancia cómoda a bordo, a pesar de sus dimensiones reducidas.
Comparado con otros veleros de similar eslora, el First 235 sobresale en velocidad y agilidad, ofreciendo una experiencia más orientada al rendimiento. Sin embargo, en condiciones de mar agitado, puede no proporcionar la misma estabilidad que modelos más pesados como el Albin Vega 27 o el Westerly Centaur. Aun así, su comportamiento en navegación es seguro y predecible, lo que lo convierte en una excelente elección para quienes priorizan la emoción de la regata sin sacrificar demasiado el confort en crucero.
Descargo de responsabilidad, o aviso a navegantes
Las consideraciones y análisis presentados sobre el velero Beneteau First 235 son de naturaleza genérica y se basan en la información y los datos técnicos disponibles sobre este modelo que interpretamos a nuestro leal saber y entender. Es importante destacar que las características específicas de un velero en particular pueden variar debido a modificaciones personalizadas, al mantenimiento realizado y a las condiciones de uso a lo largo del tiempo, entre otras causas. Por lo tanto, es posible que los detalles y el rendimiento del barco que estés considerando no coincidan exactamente con la información proporcionada aquí.
Recomendamos encarecidamente que, antes de tomar cualquier decisión de compra o uso, realices una inspección detallada del barco en cuestión, consultes con profesionales náuticos y otros navegantes y consideres tus necesidades, expectativas y capacidades personales. Cada velero puede tener particularidades únicas que afectan a su desempeño y adecuación a distintos tipos de navegación y navegantes.
La información contenida en este análisis debe utilizarse como una guía general y no como una referencia definitiva. La evaluación profesional y la inspección personal son fundamentales para asegurar que el barco cumple con tus requisitos específicos y expectativas.