PER Exprés – Bloque I – Test 09

TEST PER EXPRÉS

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TEST MATERIAS COMUNES PNB / PER

NOMENCLATURA

ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO

SEGURIDAD

LEGISLACIÓN

BALIZAMIENTO

RIPA

TEST MATERIAS EXCLUSIVAS PER

MANIOBRA

EMERGENCIAS

METEOROLOGÍA

NAVEGACIÓN


¿Qué es un ballestrinque?



Respuesta y explicación
Un tipo de nudo fácil de deshacer que se emplea para afirmar un cabo con rapidez



Mantener la cubierta libre de obstáculos implica...


Si con viento fresco tenemos que abarloarnos a una embarcación que está fondeada, la maniobra será:
Respuesta y explicación
Acercarnos por la banda de sotavento de la embarcación fondeada

El aumento e intensidad del viento se conoce como refrescar.


¿De qué color será la luz de las marcas especiales?


¿Qué índica la marca de la imagen?
Respuesta y explicación
Peligro nuevo

La expresión «peligro nuevo» se utiliza para designar peligros descubiertos  recientemente que todavía no figuran en las publicaciones náuticas, desde obstáculos naturales, como bancos de arena o escollos, hasta peligros resultantes de la acción del hombre, como los naufragios.

Características de las marcas de peligro nuevo:

● Están pintadas a franjas verticales azules y amarillas en igual número (mínimo cuatro y máximo ocho) y dimensiones.
● La forma de las boyas es de castillete o espeque
● La marca de tope, de tenerla, es una cruz amarilla
● Las luces, de tenerlas, alternan los colores azul y amarillo.


De acuerdo con la imagen, ¿cuál de las siguientes fórmulas es correcta?
Relación entre rumbo, demora y marcación
Respuesta y explicación
Todas son correctas

Los valores de rumbo, demora y marcación están estrechamente relacionados. La fórmula general que los vincula es: D = R + (±M)

Los rumbos y las demoras se tienen que corresponder; es decir, para calcular la demora verdadera (Dv) tendremos que trabajar con el rumbo verdadero (Rv); la demora magnética (Dm) la calcularemos en base al rumbo magnético (Rm); y la demora de aguja (Da) en base al rumbo de aguja (Ra).


¿Qué tendencia barométrica nos indica que el tiempo empeorará acompañado de vientos fuertes y precipitaciones abundantes?


¿Cómo podemos contactar con Salvamento Marítimo?


¿De la derrota de qué tipo de buques debe mantenerse apartado un velero?
Respuesta y explicación
Todas las respuestas son correctas

Según la regla 18 del RIPA («Obligaciones entre categorías de buques»), los buques de vela en navegación se mantendrán apartados de la derrota de:

● Un buque sin gobierno
● Un buque con capacidad de maniobra restringida
● Un buque dedicado a la pesca

Recuerda que una embarcación que navega a vela y motor se considera buque de propulsión mecánica.


El PER habilita para navegar de noche.




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